Він призначений для майстрів вищого пілотажу і відрізняється високою маневреністю.
Сучасний літак цього типу повинен однаково добре літати як при прямому, так і при зворотному пілотажі, коли він знаходиться в перевернутому положенні. Щоб домогтися цього, конструктори ЯК-55 зробили його кіль виступаючим вниз, а крило симетричного профілю розташували по центру фюзеляжу.
Для зменшення маси машини - всього 840 кг - шасі ЯК-55 зроблені не вбирається, а колеса закриті обтічниками. Двигун потужністю 360 л. с. дозволяє літаку розвивати швидкість до 350 км / ч.
А тепер розповімо, як в масштабі 1:33 побудувати модель цього літака. Основні матеріали - папір та картон.
Деталі, позначені літерами, виготовте з щільного картону міліметрової товщини, а арабськими цифрами - з креслярського паперу. Для деталей, пронумерованих римськими цифрами, використовуйте наступні матеріали: I - голки; II, VI - шпильки з голівкою або гвоздики; III - пробки або твердий пінопласт; IV - дріт 0 1 мм; V, К, VII і VIII -канцелярскіе скріпки.
Картонні і паперові деталі виріжте по зовнішній стороні контурних ліній. Згини, позначені тонкими лініями, продавите по лінійці кінчиком шила. Деталі, пронумеровані римськими цифрами, виготовте за малюнками, де вони показані в натуральну величину.
Штриховими лініями позначені місця наклейки інших деталей. Якщо біля номера розгортки стоїть буква П,
то вона означає, що дана розгортка лише правою деталі. Розгортку лівої Вичертите самі, для чого скопіюйте малюнок на кальку і, перевернувши її лицьовою стороною вниз, переведіть вийшло зображення на папір.
Підготувавши всі деталі, переходите до складання моделі.
Фюзеляж.
Основа конструкції, на ньому кріпляться всі інші частини моделі. Складається він з циліндричних і конічних секцій. Секції виготовте, склеївши кінці з розгорток за допомогою паперових смужок (вони пронумеровані тими ж цифрами, але зі штрихом). Щоб розгортки рівномірно згиналися, простягніть їх по краю столу, розташувавши лицьовою стороною догори. У секції 7, 8 і 13 вклейте по два шпангоута, а в секції 4 і 5 - по одному.
Всередину секції 3 не забудьте вклеїти шматочок пробки і увіткнути в нього антену VI.
Шпангоути вставляйте через розширені кінці секцій: спочатку - менший за розміром, потім - більший. Якщо шпангоут великий, подрежьте його; якщо малий, виріжте новий. У центрі шпангоутів В, Г і Д попередньо проколіть отвори для осі гвинта, а до внутрішніх сторонам шпангоутів Д секції 7 приклейте деталі III. Перша з них - кубик, а друга - дві частини такого ж кубика, розрізаного по діагоналі (см. Схему зборки).
Фюзеляж збирайте в наступному порядку. До зубців передньої частини секції 7 приклейте секцію 5, а до неї - 4. Секцію 7 зверху обклейте деталлю 6. До задньої частини секції 7 приклейте секцію 8, а до неї - 13. Знизу до фюзеляжу підклейте маслорадіатор 22. Поруч з ним виконайте в фюзеляжі отвори і вставте в них патрубки 21, звернувши їх трубочкою.
Повітряний гвинт.
Збирається з кока і лопатей. В першу чергу з'єднайте кінці розгортки 2 за допомогою деталі 2. Всередину вставте два склеєних разом шпангоута А і шпангоута Б, попередньо проколів в них отвори такої величини, щоб кок міг вільно обертатися на осі П. На вісь насадити дві шайбочки з жерсті або товстої плівки і, пропустивши її через отвори в шпангоутах В, Г і Д, застроміть в деталь III. Головку осі (шпильки або цвяха) закрийте ковпачком 1, пелюстки якого з'єднайте один з одним і склейте.
Лопаті склейте з деталей 3, вклавши в них голки або загострені шматочки скріпки. Кінці голок, які виступають з лопатей не більше ніж на 3 мм, вставте на клею так, щоб вони потрапили між шпангоутами А. На розгортці 2 місця проколів позначені точками, а кут повороту лопатей - штрихами.
Хвостове оперення.
Складається з кіля і стабілізатора. Щоб виготовити кіль, приклейте до шпангоуту Ж деталь 3, на неї насадите попередньо склеєну обшивку кіля 15. Щоб зібрати стабілізатор, в секції 13 в позначених місцях прорежьте щілини і вставте в них на клею лонжерон І, а на нього насадити праву і ліву частини обшивки 16 стабілізатора з приклеєними до їх торцях деталями 17. При склеюванні обшивок кіля і стабілізатора не забудьте вкласти в них тримери 15.
ОДИН БІК моделі складається з правої і лівої площин. Щоб зібрати його каркас, проріжте в секції 8 і позначених місцях щілини і вставте в них на клею лонжерон К. В пази лонжерона посадите дві нервюри О, а до торців його приклейте нервюри Р. Між нервюрами вклейте передні і задні частини деталей П.
Склейте обшивку 24 правій і лівій площин так, щоб передня її кромка мала плавний вигин, що повторює форму носиків нервюр. Готову обшивку насадите на каркас і приклейте її до фюзеляжу, а місця з'єднання закрийте накладками 18. Торцеві частини крила заклейте деталями 25, а в ліву площину застроміть приймач повітряного тиску покажчика швидкості VIII.
Кабіна пілота.
Крім ліхтаря, може мати ще й деталі внутрішнього оформлення. Початківці моделісти можуть обмежитися виготовленням ліхтаря (деталі 9-12 і 9'-12 ') з паперу. Більш досвідчені можуть зробити його прозорим, виготовивши деталі 9-12 з плівки. Щоб перенести зображення цих деталей на плівку, накладіть її на креслення і окресліть їх контур кінчиком шила. Якщо у вас прозорий ліхтар - не обійтися без деталей внутрішнього оформлення кабіни: крісла пілота 19, приладової дошки 20 і ручки управління V. Щоб встановити їх, в секції 8 виріжте зверху отвір, а на нижню частину ручки V насадите шматочок пробки. Для закріплення деталі 9-12 ліхтаря в секції 8 в зазначених місцях прорежьте щілини і вставте туди на клею їх шипи. Місця з'єднання ліхтаря з фюзеляжем закрийте накладками 9-12. Прозорий ліхтар і деталі внутрішнього оформлення кабіни додадуть моделі більше схожості з цим літаком.
Шасі.
Моделі мають дві основні стійки з колесами, закритими обтічниками, і хвостову стійку з відкритим колесом. Хвостове колесо склейте з двох дисків Н і закрийте на стійці VII, що складається з двох частин. Щоб конструкція не розпалася, обмотайте її нижню частину нитками і покрийте клеєм. Стійку VII застроміть знизу в секцію 13.
На осі основних стійок насадите колеса, склеєні з двох дисків М з вкладеним між ними диском М '. Щоб колеса не перекошувалися на осях, закріпіть їх з двох сторін кружечками з жерсті або целулоїду. Із зовнішнього боку стійок наклейте деталі Л. Потім склейте обтічники 23, з'єднавши їх пелюстки разом, після чого зробіть в них знизу вирізи для коліс. Прорізавши в обтічниках щілини, установіть їх на стійки і закріпіть клеєм над колесами. Кінці стояків IV пропустіть через обшивку секції 7 і вставте їх в деталь III з невеликим нахилом вперед.
Модель готова. Її деталі можна було розфарбувати ще до вирізування, а потім склеїти або після склейки, попередньо загрунтувавши білої водоемульсійною фарбою. Умовні позначення квітів дані на сторінці. Щоб фарба (акварельний або гуаш) НЕ розмазувалася, покрийте модель безбарвним лаком або клеєм ПВА, що створює при висиханні прозору плівку. Цей клей найкраще застосовувати і для склеювання деталей.
П.І Е.ЧЕРНОВИ